煤層過厚，且在運(yùn)行時(shí)停爐，熱量不能有效散失，此時(shí)會(huì)燒損爐排;沒有及時(shí)對爐排中間風(fēng)室聚集的細(xì)灰進(jìn)行排放，這些細(xì)灰含有很多的可燃碳顆粒，當(dāng)鼓風(fēng)停止時(shí)，由于細(xì)灰過多，重新從爐排上掉落帶有高溫的顆粒，引燃了可燃顆粒。七臺(tái)河上煤機(jī)就這兩種，檢查一下爐排中間風(fēng)室，看看里面是否還有可燃顆粒。煙道堵塞。煙道堵塞一般是由于煙道內(nèi)的積灰或耐火材料脫落造成的。如DZ型鍋爐一回程出口煙道、煙箱耐火磚或耐火材料脫落;SZ型鍋爐對流管束間積灰或耐火材料落入;煙筒底部積灰過高等都會(huì)造成煙道堵塞使鍋爐正壓燃燒。誘發(fā)事故，降低鍋爐熱效率。上煤機(jī)廠鍋爐正壓燃燒，爐膛內(nèi)高溫?zé)煔饩蜁?huì)沿爐墻裂縫進(jìn)入鍋爐的保溫層將保溫層燒壞，從而使鍋爐如下降管等不可受熱的承壓部件受熱，破壞了鍋爐的水循環(huán)，誘發(fā)鍋爐水冷壁爆管等事故的發(fā)生。如我市某水泥構(gòu)件廠一臺(tái)DZW4-13型鍋爐，由于鍋爐正壓燃燒使前下降管保溫?zé)龎那安繝t墻損壞，前下降管暴露于爐膛中強(qiáng)烈受熱嚴(yán)重地破壞了鍋爐水循環(huán)，造成一根水冷壁管爆管六根水冷壁管過燒事故。同時(shí)，由于保溫層的燒壞增大了鍋爐的散熱損失，降低了鍋爐熱效率。

傾斜往復(fù)爐排有兩種 , 一種是較普遍的一般傾斜往復(fù)爐排 , 另一種是近幾年發(fā)展起來的水冷往復(fù)爐排。一般傾斜式往復(fù)爐排主要由固定爐排片、活動(dòng)爐排片、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和往復(fù)機(jī)構(gòu)等部分組成 。爐排整個(gè)燃燒面由各占半數(shù)的固定爐排片和活動(dòng)爐片組 成 , 兩者間隔疊壓成階梯狀 , 傾斜 15 。 ~20 。角。固定爐排片裝 嵌在固定爐排梁上 , 固定爐排梁再固定在傾斜的槽鋼支架上。 活動(dòng)爐排片裝嵌在活動(dòng)爐排梁上 , 活動(dòng)爐排梁擱置在由固定 爐排梁兩端支出的滾輪上。七臺(tái)河上煤機(jī)所有活動(dòng)爐排梁的兩側(cè)下端用連 桿連成一個(gè)整體。當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后 , 經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)偏心輪通過活動(dòng)桿、連 桿推拉軸、連桿 , 從而使活動(dòng)爐排片在固定爐排片上往復(fù)運(yùn) 行。往復(fù)行程一般為 30~70mm, 煤隨之向下后方推移。上煤機(jī)廠電動(dòng)機(jī)由時(shí)間繼電器控制 , 根據(jù)鍋爐不同負(fù)荷及煤種的要求調(diào)節(jié) 開停時(shí)間。水冷往復(fù)爐排主要由蝶形鑄鐵爐排片、水管擱架、傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)和往復(fù)機(jī)構(gòu)等部件組成。水管擱架由一排直管兩頭焊在集箱上 , 前后集箱分別用 聯(lián)通管和汽包聯(lián)通 , 并構(gòu)成循環(huán)回路。蝶形鑄鐵爐排片嵌在 水管擱架的管子之間 , 爐排和管子接觸面涂以水玻璃調(diào)合的 金屬粉 , 并用模塊模緊 , 鍋水在管子中流動(dòng) , 使蝶形鑄鐵爐 排片得到冷卻。

針對不同熱值垃圾、分配不同的風(fēng)量，供應(yīng)燃燒空氣，同時(shí)每段爐排驅(qū)動(dòng)可以獨(dú)立控制，便于不同燃燒區(qū)域的給料量、風(fēng)量的單獨(dú)控制。七臺(tái)河上煤機(jī)每一行爐排片之間設(shè)置了搭接結(jié)構(gòu)，垃圾不會(huì)從相鄰爐排塊之間漏入，而在同行爐排片之間幾乎也不存在摩擦;爐排片前部設(shè)置了彈性耐磨刮片，降低磨損，提高了爐排的使用壽命。爐排片的底面安裝了冷卻鑲鋼片，使得一次風(fēng)的冷卻效果良好，爐排幾乎不會(huì)被燒損。上煤機(jī)廠爐排結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)方式簡單，不易卡塞，故障率低，節(jié)省了大量的維修、保養(yǎng)費(fèi)用。爐排片從第4年開始更換，每年更換率在2%以下。爐段的模塊化結(jié)構(gòu)有利于道路運(yùn)輸、現(xiàn)場安裝，可完全在車間進(jìn)行先組裝，并提高現(xiàn)場安裝時(shí)所需要的準(zhǔn)確性。

為了保證焚燒爐的穩(wěn)定運(yùn)行，在爐排片設(shè)計(jì)中，既保證爐排片材質(zhì)具備高溫耐熱性、耐腐蝕性、耐磨性，在結(jié)構(gòu)上改善燃燒空氣設(shè)計(jì)要求，減少漏渣率，盡可能避免偏磨及燒損，因此在安裝過程中，需將調(diào)速箱與爐排前軸調(diào)整好高度、保證調(diào)速箱前后可調(diào)節(jié)，從而保證主軸在拉緊爐排片或運(yùn)行一段時(shí)間抽去一組爐排片仍能正常運(yùn)行。七臺(tái)河上煤機(jī)是防止分段送風(fēng)室之間串風(fēng)，提高風(fēng)室分段送風(fēng)的功能。是防止?fàn)t排前后漏風(fēng)，減少爐膛漏風(fēng)量、降低風(fēng)機(jī)電耗。鍋爐的正常運(yùn)行，離不開定期進(jìn)行檢修。一般來說，鍋爐運(yùn)行三個(gè)月后，就要對爐排傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及調(diào)速箱進(jìn)行檢修，從而保證鏈條爐排的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)，杜絕爐排部件因磨損或腐蝕而帶來的鍋爐使用壽命短、熱效率降低等故障的出現(xiàn)。上煤機(jī)廠爐排通風(fēng)率。爐排通風(fēng)率等于爐排面上通風(fēng)孔總面積與整個(gè)爐排面積之比。爐排片是高溫工作部件，工作條件相當(dāng)惡劣。因此，爐排片上應(yīng)布有均勻的通風(fēng)通道，這就是所謂的通風(fēng)率要求，在爐排片設(shè)計(jì)時(shí)，必須考慮如何控制和減少漏渣，提高可燃物質(zhì)的利用率。通常情況下往復(fù)爐排片在干燥段通風(fēng)通道寬度控制在4mm以內(nèi)，燃燒區(qū)域內(nèi)通風(fēng)道寬度控制在3mm以內(nèi)，燃燼段區(qū)域內(nèi)通風(fēng)寬度稍小，這樣既能夠有效地控制漏渣，同時(shí)能夠大幅提高燃燒利用率。